廣深港高速鐵路(香港段)

Hello,我是阿賢。這裏有些廣深港高速鐵路(香港段)的資料分享。
香港段只設西九龍站。

高速鐵路（香港段）
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廣深港高速鐵路
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據知，高鐵全用國產CRH行駛，

預計行車時間

來往香港至深圳福田	14分鐘
來往香港至深圳龍華	23分鐘
來往香港至廣州石壁	48分鐘
來往香港至湖南長沙	4小時
來往香港至廣西南寧	5小時
來往香港至福建福州	5小時
來往香港至湖北武漢	5小時
來往香港至上海	8小時
來往香港至北京	10小時
來往香港至四川成都	12小時

常見問題

1) 預計中的乘客量是多少?

• 根據乘客量的估計，到了二零三零年，全年乘客量將會大概達到四千萬人次．

2) 為什麼會採用專用通道替代共用通道方案？

• 從最新的規劃因素及系統資料顯示，共用通道方案將不能滿足二零一六年的需求量‧另外，大規模的車站及路軌修改將無可避免地妨礙西鐵線的正常運作‧另外，共用通道方案將會同時為西鐵及高鐵帶來營運上的限制，對兩線都需在服務水平和營運效率上作出相應配合‧

3) 為甚麼高速鐵路不設中途站於新界地區?

• 建造高速鐵路是為市民提供快捷方便的交通工具，以便有效融合中港兩地．內地市民乘搭高速鐵路可從內地直接進入香港市中心進行購物或各種商業活動．加設中途站反而增加往返九龍市中心與內地的時間，有違興建高速鐵路的目的．

4) 有沒有計劃建造車廠提供高速列車維修服務? 而選址又在那裏？

• 主要的列車維修站設於中國內地，而香港段將只會在新界提供小型維修車廠‧

5) 高速鐵路（香港段）會否較內地段的高速鐵路更遲竣工?

• 從廣州至深圳段的高速鐵路大概於二零一零年或二零一一年竣工，屆時將以深圳福田站作為總站‧高速鐵路（香港段）將加速設計及建造，期望最快於二零一四 / 二零一五年完工‧